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倪平涛; 王开文; 陈健;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室;
耦合轮对; 磁流变; 屈服应力; 高速曲线通过;
机译:基于线性二次高斯控制的车辆半主动悬架施加磁流变测压性能研究
机译:磁流变阻尼器高速铁路车辆系统的振动控制与电磁干扰分析
机译:具有磁流变阻尼器的高速铁路车辆悬架系统的半导体控制
机译:磁流变半活性悬浮液可改善高速铁路车辆的性能
机译:高机动多功能轮式车辆悬架的磁流变减振器的研究。
机译:基于反铁磁耦合的软/硬磁双层的可读高速赛道记忆
机译:stryker车辆的磁流变液半主动悬架系统性能测试
机译:磁流变(MR)阻尼器,改进磁流变(MR)阻尼器性能的方法以及磁流变(MR)阻尼器系统
机译:螺杆装置在驱动和输出之间具有电流变和/或磁流变耦合,电子控制单元与驱动,耦合,输出和/或螺杆单元相互作用
机译:用于机动车辆减震器的电或磁流变系统的装置,具有功能或外壳单元,其中包含电流变或磁流变液体
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