重庆市主城区合理路网密度问题研究

摘要

城市道路网是发挥城市土地效益的重要基础支撑，也是有效满足城市居民出行需求的基本前提条件。其中，路网密度是城市道路网的主要宏观指标之一，合理密度是提高路网交通承载能力的基础，是保证各级规划科学性和适应性的重要前提。重庆市主城区具有典型山地城市的特征，城市交通发展特征与一般平原城市相异，由于城市发展及土地利用而产生的城市道路网应具有独有的密度特征。本文通过调查重庆市主城区的现状路网密度特征，分析现状路网密度指标的适应性，并对比分析国内其他城市的路网密度指标，综合考虑城市发展、土地利用等相关因素，基于路网容量及其服务水平分析，提出与城市发展相适应的合理路网密度指标值，为重庆市主城区相关规划中的路网密度问题提供参考和依据。