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兰凤崇; 曾繁波; 周云郊; 陈吉清;
华南理工大学机械与汽车工程学院;
广东省汽车工程重点实验室;
泡沫铝; 本构模型; 应变率; 吸能; 碰撞; 汽车轻量化;
机译:高精度铝挤压技术的发展及其在汽车二次碰撞吸能件中的应用
机译:锌含量不同的闭孔泡沫铝的结构和物理力学特性
机译:用于测试软质材料的霍普金森杆设备的开发:在闭孔铝泡沫中的应用
机译:吸能泡沫在座椅底座上的应用以减轻尾部碰撞中的鞭打伤害
机译:新型混合泡沫的机械性能:用开孔铝金属泡沫增强的闭孔句法泡沫。
机译:铝混合泡沫三明治在电动汽车电池外壳中的应用
机译:聚氨酯泡沫塑料的力学性能和吸能特性
机译:吸能碰撞元件,即碰撞垫,用于例如车厢的包层部分具有复合泡沫元件,该复合泡沫元件由通过粘合剂例如粘合剂连接的复合泡沫部分组成。预聚物和/或热活化粘合剂
机译:由闭孔泡沫生产绝缘材料的方法,包括在发泡之前和/或过程中向闭孔泡沫中添加添加剂,其中在发泡后将气态发泡剂掺入泡沫材料中
机译:生产硬质闭孔泡沫基多异氰酸酯的方法,所有可用的具有相同成分的硬质泡沫和去污剂在此方法中的稳定存储应用。
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