混合建模方法在某叉车方向盘振动分析中的应用

摘要

本文采用混合建模方法,将某叉车主要结构部件的试验模态和有限元模态综合起来,并使用自由界面的模态综合法完成主要部件装配后的系统级模态分析,模态分析的结果用于分析此叉车方向盘机构的振动问题,最后找到影响方向盘振动的主要原因,并提出改进方案,取得了良好的工程应用效果。