模态分析在控制叉车方向盘振动中的应用

摘要

某型叉车方向盘普遍存在振动较大的现象,影响操作的舒适性.为降低方向盘的振动,采用有限元模态分析的方法对其进行动力特性修改.模态分析时把方向盘的转向管柱、转向器和支架等部件作整体分析.结果发现方向盘的前两阶模态频率与发动机激励频率接近.结合振动频谱分析,判断出方向盘的怠速振动较大的原因是共振,并确定了修改支架方案.将修改后支架安装在整车上,做方向盘的振动对比试验,方向盘的振动得到了明显的改善.