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侯伟; 董志军; 侯青;
同济大学铁道与城市轨道交通研究院;
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
南京晓庄学院数学与信息技术学院;
非公路车辆; 操纵稳定性; 软路面; 沉陷变形; 路面不平度;
机译:运动车辆下3D柔性路面的动态非弹性分析:统一FEM处理
机译:车辆操纵过程中轮胎路面接触应力特性分析
机译:移动车辆下弯扭耦合的公路桥梁非平稳随机振动分析
机译:基于车辆的传感器在极端温度变化下评估公路路面状况的应用
机译:多年冻土区沥青路面和水泥路面路堤下的热稳定性分析
机译:作为路面分析参数的高交通高速公路商业车辆的车队特性
机译:履带车辆在软土地基上的可操纵性分析;理论预测与现场测量
机译:公路车辆的制冰机在紧急情况下通过绳索,连杆或伺服电机等相应机构压在路面上,在这种情况下,由摩擦材料制成的轴承可获得有效的制动效果。
机译:用于分析机动车辆的操纵的方法,包括计算额定大小以评估车辆在行驶状态下的操纵,并基于车辆参数检测车辆传动系的控制和/或调节单元
机译:机动车辆的组合式离合器和制动器执行器可以通过操纵杆或单独的踏板操作。组合的执行器以至少一种动态输入形式链接到“线控飞行”式电子控制系统中,从而在各种行驶条件下均能使车辆稳定,从而辅助车辆的稳定性
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