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张晓莹; 薛鸿祥; 唐文勇;
上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心;
立管; 涡激振动; 疲劳可靠性; 安全系数; 深海;
机译:顶杆立管受涡激振动疲劳的参数研究
机译:基于可变升力系数模型的张拉式立管涡激振动响应分岔分析
机译:平台升降运动对深海张紧立管涡旋振动效果的数值和实验研究
机译:涡激振动作用下船用立管的疲劳可靠性评估
机译:系统疲劳可靠性:张紧腿平台肌腱系统的研究。
机译:不同雷诺数下相同剪切参数的剪切流下立管涡激振动的实验研究
机译:由涡激振动计算张紧冒口的疲劳损伤
机译:具有设计变化的立管的涡激振动。
机译:利用涡激振动的涡激振动滑动式摩擦电能收集器
机译:立管阵列的涡激振动(VIV)抑制。
机译:用于敞蓬车的折叠式发动机罩,具有张紧绳,该张紧绳的末端通过调节装置固定在固定条上,以调节张紧绳在折叠顶布关闭位置的预张力
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