裂缝孔隙介质中二相驱动问题的沿特征线修正的有限元—混合元格式及其理论分析

摘要

1 引 言 研究裂缝孔隙介质中流体流动问题对油田开发等许多实际问题具有十分重要的意义。这种油藏介质被裂缝分割成许多单连通的多孔岩块。宏观上讲,整个油藏域可看成一种介质—裂缝系统;而其中的多孔岩块又是另一种介质。研究这类问题的关键在于如何处理裂缝系统与岩块间的流体交换。对此,自六十年代以来,人们的处理主要是基于伪定常假设,这一假设适用于岩块较小和流速较低的情形。