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杨忠振; 宫之光; 陈东旭;
大连海事大学交通运输管理学院;
机场腹地; 结构方程模型; 航空运输; 陆域可达性; 航线可达性; 机场选址;
机译:使用离散选择模型为机场的区域可达性建模:区域机场系统的应用
机译:由于机场联系的发展,波兰区域机场的可达性潜在乘客
机译:日本的区域间航空运输可达性和宏观经济绩效
机译:在东京将日本区域航空运输系统重组与茶叶机场
机译:欧盟城市的层次结构:航空运输可达性研究。
机译:更正:基于全球机场的通过航空运输网络传播登革热感染的风险模型
机译:基于机场的全球风险模型,通过航空运输网络传播登革热感染。
机译:加强一体化航空运输机场的多式联运与航空运输的整合
机译:在基于航空电子设备的显示器上描绘大地参考基准面不合规区域,机场和飞行计划元素的系统和方法
机译:在基于航空的显示器上显示大地参考基准不合规区域,机场和飞行计划元素的系统和方法
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