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周剑光; 盛凯夫; 段远才;
华中理工大学激光技术国家重点实验室;
华中理工大学内燃机教研室;
瞬时温度; 空燃比; 光电测量; 燃烧; 汽油机;
机译:基于最优控制的时滞未知系统的伪造:汽油机空燃比控制案例研究 ? ce:sup> ce:cross-ref>
机译:汽油机空燃比波动的鲁棒控制设计(第一个报告:使用进气系统传热模型开发前馈控制器)
机译:汽油机空燃比波动的鲁棒控制设计(第二报告:使用进气系统传热模型的前馈控制器在多缸发动机上的应用)
机译:点火正时序和空燃比对四冲程,风冷均匀电荷发动机缸内热通量和温度的影响
机译:使用气缸压力估计内燃机的缸内空燃比。
机译:非线性类型的时频分析如何以可靠的方式帮助通过光电容积描记法感测瞬时心率和瞬时呼吸率
机译:汽油机空燃比的模糊控制仿真
机译:空燃比对汽油机爆轰的影响
机译:增压稀燃汽油机内燃发动机的空燃比控制装置
机译:用于内燃机的缸内喷射式控制系统,具有控制器,该控制器根据发动机停止时的温度校正供给至燃烧室的稀侧空燃比。
机译:检测多缸内燃发动机气缸内空燃比变化的装置
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