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于在洋;
进气道; 可变几何形状; 控制系统; 动态设计; 飞机;
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机译:具有任意几何形状和可变死角的滑行船壳的动态平衡评估-虚拟棱镜船壳方法
机译:静电驱动形状优化的可变几何微束的动态特性
机译:进气道几何形状对可变流管式火箭燃烧器内部性能的影响
机译:使用形状记忆合金的非线性无源选择性兼容水翼的设计与验证=使用形状记忆合金的可变几何水翼系统的设计和制造
机译:胶结水泥技术中不同偏移量埃克塞特长茎的可变几何形状相关的困难:一例报告
机译:具有可变几何形状转子的螺杆压缩机的CFD网格生成和分析
机译:进气道几何形状对水射流发动机性能特征的影响。阶段1:压力分布的测量
机译:用于机动车辆的内燃机(即柴油发动机)的可变几何形状的增压器控制系统,即电子控制单元,具有计算块,其推导压缩机的几何形状的设定点以调节几何形状
机译:设计内燃机的发动机几何形状的方法,包括定义发动机几何形状的设计约束,以及定义发动机几何形状的设计目标尺寸
机译:可变几何形状的设备可变定子叶片轮和可变放气阀,用于双阀芯涡轮喷气发动机的控制系统,具有单个致动器,可激活两个可变几何形状的设备
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