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柴象海; 胡寿丰; 张执南; 侯亮;
中国航发商用航空发动机有限责任公司 上海 200241;
中国航空研究院上海分院 上海 200241;
上海交通大学机械与动力工程学院 上海 200240;
航空发动机; 整机包容性分析模型; 动力学仿真子模型; 并行计算;
机译:并行计算的无网格方法用于显式动力学分析
机译:将热管应用于新颖概念的航空发动机第1部分-中冷式航空发动机的热管热交换器的设计
机译:FEM显式动力学模拟和NIR高光谱反射成像测定枸杞液冲击瘀伤。
机译:统一的设计与显式动力学有限元分析,从而改善落地冲击试验的道路自行车架永久变形
机译:层状混凝土结构的瞬态弹性冲击响应,应用于空心圆柱结构,修复结构和混凝土路面的冲击回波测试
机译:基因组研究中的并行计算:进展和应用
机译:显式动力学代码的面向对象编程:应用于冲击仿真
机译:航空发动机应用中的mosi2基混合复合材料
机译:施加可接合机构的方法,用于根据需要供应间歇冲击和平滑的旋转运动,使得它们可以在车辆的动力总成和系统内应用,用于在车辆中管理旋转冲击动力系以及用于供应间歇冲击和平滑旋转的装置根据需要运动,以便它们可以在车辆的动力总成内应用
机译:倾斜锁定装置,用于吸收对膝盖的冲击应用,以及用于车辆的转向柱,包括用于在冲击应用中旋转倾斜杆的冲击吸收部件的装备
机译:优化航空发动机瞬态控制定律的方法
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