包神铁路集团神朔铁路地乘分离模式研究

摘要

机车乘务与地勤分离模式是铁路机务科学合理、统筹安排乘务员劳动时间,提高乘务员生产效率的新探索。随着包神铁路集团神朔线运量的逐年增长,为满足运输任务需求,合理优化人力资源利用,提高机车乘务员劳动生产率、降低全周转时间、解决机车乘务人员紧张和流失严重等问题。对机车乘务员一次出乘作业环节进一步细分,除原地勤检查、检测、整备、保养、保洁、临碎修等一体化专业管理外,成立机车出入段,始发站、终到站转线挂车作业的专业调车乘务组,区别担任机车交路牵引的乘务组,对劳动资源(机车乘务员)按年龄结构、技能水平重新优化分类、分配,从而提出新的地乘分离模式改革。