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李晓彬; 方科; 沈亚娟;
中国直升机设计研究所 景德镇333001;
复合材料桨叶; 抗弹击; 失效准则; 有限元分析;
机译:叶片赛跑者:Van Horn Aviation快速通道进行了内部测试,证明其复合直升机旋翼桨叶击败了传统金属旋翼
机译:用复合材料评估层合结构疲劳特性的实验技术:直升机旋翼桨叶的全面测试
机译:基于极限平衡理论的直升机复合材料旋翼桨叶极限载荷下限的计算。计算结果
机译:提交给第42届欧洲旋翼飞机论坛,2016年9月,法国里尔,直升机旋翼桨叶的多保真空气动力学优化
机译:具有后掠尖端的复合材料直升机旋翼桨叶的气动弹性和结构优化。
机译:2002-2008年挪威北部的空中救护飞行。辅助固定翼(FW)的运行次数增加旋翼(RW)运输工具的使用更多
机译:复合材料直升机主旋翼桨叶基于振动的损伤检测
机译:设计用于主旋翼桨叶内侧区域的两个旋翼飞机翼型的空气动力学特性
机译:高性能旋翼桨叶,多叶片旋翼桨叶,螺旋桨式旋翼直升机螺旋桨中带有此类叶片和尾桨布置的多用途旋翼桨叶
机译:直升机的尾旋翼组件产生动力推力,以补偿直升机的主旋翼产生的转动力矩,其尾旋翼上装有多个旋翼桨叶,旋翼转子上装有多个旋翼桨叶
机译:用于直升机的旋翼桨叶,以矩阵状分布在旋翼桨叶的上侧和/或下侧上的分布的凹坑,其中,凹坑具有圆形横截面,并且用于旋翼桨叶的尖端区域。
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