锚索角度对顶板剪切错动的控制作用及模拟研究

摘要

针对长平煤矿5302工作面胶轮车巷顶板靠近两帮处锚索易产生剪切破断的工业现场问题,建立双向等压巷道模型,分析复合顶板层面剪应力分布情况,通过数学推导得出顶板层面不同高度处存在剪应力峰值点,通过连接各层面剪应力峰值点确定了锚索最佳安装角度为30°,然后通过FLAC^(3D)模拟锚索0°、15°、30°情况下复合层状顶板离层情况及顶板中锚索位态情况,得出结论,通过改变锚索安装角度对剪应力峰值点进行合理控制,可以有效地解决岩层离层以及锚索剪切破断的问题。