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王开云; 刘鹏飞;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031;
蛇形运动; 轮轨; 相互作用; 重载铁路; 动力学;
机译:从轮轨系统的摩擦自激振动的角度研究高速铁路的铁路波纹
机译:概述铁路车辆和轨道监控系统及指南,以确保俄罗斯铁路的重载和长途列车运行安全
机译:考虑轮轨接触特性的铁路车辆弯道通过性能的提高
机译:高速铁路车辆岔道桥耦合系统振动特性研究
机译:轮/轨运动学变量和几何形状对铁路车辆动力学的影响。
机译:考虑车辆运动状态和乘客生理特性的车辆乘客的舒适性研究 - 改善自动车辆的乘客舒适
机译:具有车轮平面的动力系统铁路车辆轮轨的数学模型及仿真结果
机译:多转子车辆的气动弹性效应及其在混合式重载系统中的应用。第1部分:运动方程的公式
机译:运动控制系统,运动对象,车辆,电梯,铁路车辆,磁浮式车辆,舞台,建筑阻尼系统,机器人臂,飞机,振动基座,运动仿真器,控制器,运动指示装置,运动方向指示装置,角微分加速度传感器和运动对象控制方法
机译:用于预测铁路车辆轮轨道与轨道之间接触点的粘附系数的方法,改善铁路车辆轮轨与轨道之间接触点的粘附系数的方法,以及实现这些方法的装置
机译:车辆的行驶稳定性调节方法,涉及预测从凸轮轨道到另一凸轮轨道的变化过程中的不稳定行驶特性,并对弯道内前轮施加具有制动特性的制动压力
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