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尹辉俊; 姜美姣;
广西科技大学机械学院;
信阳师范学院华锐学院理工系;
副车架; 工况; 疲劳台架试验; 有限元; 应变电测试验;
机译:改进的NSGA-II和TOPSIS混合方法用于参数化乘用车子车架轻量化设计
机译:基于模态应力恢复法的乘用车前副车架疲劳寿命估算
机译:车架生产被淘汰:大众汉诺威使用Walter的MQL专用工具生产Passat副车架
机译:基于ANSYS的消防车副车架轻量化设计研究
机译:液体晃动对B火车液体载货汽车副车架的强度和疲劳寿命的影响。
机译:改进型GTC车架的固定精度
机译:乘用车架温度和声音参数对乘用车驾驶和客运疲劳的影响分析
机译:改进的用于电池供电的城市电动乘用车的晶体管交流电动机控制器
机译:还布置了用于乘用车的副车架,该副车架具有两个侧面框架和一个纵向框架,该纵向框架安装在车身上,具有前后副车架铰接部件并进行安装。
机译:用于机动车辆即乘用车的车架侧轨上的受力元件的固定装置,具有用于悬架副车架的侧向力的力传递点,并布置在托架的空心轮廓内
机译:用于汽车的悬架副车架,具有前横向车架和后横向车架,其中两个车架通过两个纵向车架连接到封闭的副车架
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