基于RTDS的高速铁路牵引供电系统建模与仿真

摘要

在RTDS仿真平台上建立牵引供电系统模型可以对继电保护装置进行闭环测试,分析了保护装置误动和拒动的原因,有利于保护装置的保护原理与算法的改进,缩短保护装置的研发周期。围绕高速铁路,以AT供电方式下的牵引供电系统为研究对象,对高速铁路的牵引供电系统建模与仿真,验证了模型的正确性和可用性。