IGBT三点式逆变器的开发

摘要

日本用2 000 V/325 A等级的IGBT元件开发了动车用逆变器。说明了使用这一等级的理由。主电路采用三点式,吸收电路由接成△电路的电容组成。此外还阐述了IGBT栅极驱动装置和控制装置。PWM控制采用全域异步调制方式,在低速区采用双极调制方式,在1脉冲方式采用过调制方式的边界部分,在这些脉冲方式的边界部分,进行相邻脉冲方式的连续过渡控制,冷却采用热管式水冷。运行试验证实应用IGBT逆变器使噪音等级减少了15dB以上,并能很好的控制牵引与再生。