高铁岔区长寿命现浇道床混凝土施工技术

摘要

按照以低胶材用量、低用水量、低坍落度、高含气量为基础,内掺适量抗裂剂为关键的技术路线,制备出抗裂、防冻性能优异的高铁岔区长寿命现浇道床混凝土。依托京沈客运专线试验段,对于18号单开道岔无砟轨道实体结构,采用斗送入模的方式,辅以研发的高频振捣台架,实现坍落度≤100mm的混凝土入模成型,同时结合“零暴露期”综合养护技术,基本解决道床板常见的八字角裂纹、横向贯通裂缝及表面冻融粉化等病害。