石灰岩地层大断面盾构掘进施工技术

摘要

济南地铁R3号线在盾构施工中穿越泉脉发育地质段中风化石灰岩层,涌水量较大,围岩变形控制难度较大,属于典型的上软下硬富水石灰岩地层,通过对上软下硬地层大断面盾构掘进参数进行过程控制,并采用新型的渣土改良技术,有效的控制了地面沉降,提高了上软下硬地层盾构掘进的施工效率.