大断面

摘要： 煤矿大断面巷道的快速开挖和深部巷道稳定是保证矿井可持续、安全、高效生产的关键。分析了巷道掘进速度不能满足生产的原因,为了实现快速掘进,控制深部巷道的稳定性,提出了一种新的超前临时支护体系。该系统由柔性长锚杆组成,预紧力高、间距大。现场实测表明,该支护系统有效地控制了变形和裂隙发育,顶板开挖和回采的最大位移分别为10 mm和30 mm,裂隙只向围岩中延伸1.4 m。新的支护体系形成了较厚的加筋锚固区,极大地提高了顶板的承载能力。与原支护体系相比,新支护体系的最大开挖速度提高了80%。

摘要： 为有效解决慈林山煤矿工作面切眼坚硬顶板大面积悬顶的技术问题,系统分析比较了现有坚硬顶板处理技术,论证了深孔预裂爆破技术的技术经济优势。以15201工作面为试验对象,采用理论计算方法获得了包括压碎圈半径、裂隙区半径和预裂高度在内的影响预裂爆破效果的关键参数;基于工程类比法,确定了科学合理的炮孔布置、爆破方式和装药方式;在此基础上,开展深孔预裂爆破处理坚硬顶板技术的现场工业性试验。结果表明:深孔预裂爆破可以有效降低顶板完整性,实现回采期间矿山压力的平稳显现,实现坚硬顶板工作面切眼的安全管理。

摘要： 对曙光煤业1203工作面大断面回采运输巷支护方式在原有的基础上进行了优化设计,并对支护效果和回采期间巷道稳定性进行了模拟分析。设计采用的较大面积的钢托盘配合锚网支护方式对巷道顶板应力联合成1个面力,加大了作用面积,更有效地维护巷道顶板稳定性,支护效果较好;回采期间超前工作面距离0~10 m的巷道区段为大变形区段,给出了超前支护方式的建议。分析结果为现场回采巷道支护施工提供了一定参考依据。

摘要： 尕曲水电站调压井开挖断面直径9.1m,采用反井钻机钻直径1.2m的导井,再经过自下而上和自上而下两次扩挖至设计断面;由于岩石破碎和节理裂隙发育,在开挖施工中无疑存在十分严重的质量和安全风险,为了加快工程进度和减少投资,在开挖前建议采用垂直超前预固结灌浆加固岩石完整性,再进行导井和两次扩挖施工。不良地质条件下的尕曲调压井通过垂直固结灌浆Ⅰ序施工,可以确保破碎岩石完整性,避免了出现卡孔和塌方现象;待混凝土浇筑完毕后,再进行垂直固结灌浆Ⅱ序施工,不再进行垂直调压井井壁固结灌浆,可以满足调压井固结灌浆质量要求。通过尕曲调压井施工证明了此方法不仅加快不良地质段调压井开挖进度及满足质量要求,又能减少灌浆施工成本。

摘要： 赵固一矿11072工作面为底分层工作面,在顺槽掘进过程中因为顶板破碎、人工假顶锈结较差,极大地降低了施工进度,给矿井工作面顺利接替造成了不小的挑战。以往底分层工作面支护方式主要为被动支护,采用小断面成巷再二次扩刷的施工工艺。考虑到工期紧张,采用错位对掘一次成巷进行施工,顺利贯通实现一次成巷。

摘要： 针对工程基本情况进行研究,对锚网索联合支护的主要特征加以分析,在此之后对大断面煤巷锚网索联合支护状况、对大断面煤巷矿压观测关键点进行探讨,能够对观测点合理布置、对观测结果进行深入分析。

摘要： 马脊梁矿8125工作面属于大断面切巷工作面,采用原顺槽支护会造成切巷掘进中出现帮部鼓出或者顶板下沉等现象。本文提出采用两次掘进成巷的支护工艺,即采用两次成巷配合高强预应力锚杆和桁架支护结构形式。实践应用表明,改进后切巷围岩表面变形量均在要求范围内,围岩稳定,大断面切巷得到很好的控制。

摘要： 以高家山隧道工程施工实例为研究对象,深入分析了三台阶机械开挖法在大断面软岩隧道工程施工中的应用;总结了三台阶机械开挖法施工技术的优势;从施工准备、洞身开挖、超欠挖、地下水及环水保控制等方面,详细论述了该开挖施工技术的应用要点。通过理论研究和现场实践,三台阶机械开挖法具有大型设备利用率高、进度快、开挖轮廓质量好、安全性高等优点,可以在大断面软岩隧道开挖施工中推广应用。

摘要： 以印尼雅万高铁2号隧道(泥岩隧道)工程为依托,基于“快挖、快支、快成环”的理念,提出了大断面泥岩隧道三台阶微台阶加临时仰拱紧跟快速施工的方法。该方法对传统三台阶施工法进行了改进,多台阶同步推进开挖,初支及临时仰拱及时封闭。现场工程实践表明:与传统中隔壁法(CD法)、交叉中隔壁法(CRD法)、双侧壁导坑法、传统三台阶七步法相比,该工法可以避免对围岩的多次扰动,施工工序简单,配合隧道施工机械能够大幅度提高隧道封闭的速度,对V~Ⅵ级泥岩段隧道施工变形控制具有很大成效[1]。介绍了对其进行的研究。

摘要： 地下风机房是隧道运营重要的基础设施,其兼具大断面、洞室交叉现象明显、结构复杂度高等多重特点,加之地下结构的封闭性特征,易诱发安全事故。本文以云山隧道地下工程为例,重点对其中的地下风机房开挖及交叉部位的施工和二次衬砌施工技术展开探讨,并提出具体的质量控制方法,旨在为此类型项目提供参考。

摘要： 地下工程在穿越煤系地层时，往往会遇到瓦斯等有害气体，在大断面地下工程中采用传统的煤矿瓦斯检测监控手段往往不能准确监测瓦斯的涌出情况,给瓦斯的安全管理埋下隐患。本文采用人工统计监测法检测大断面地下工程瓦斯涌出情况，可较准确地获取瓦斯涌出含量数据，确定施工工区瓦斯等级和重点监管工序。推断瓦斯赋存规律，并制定合理可行的瓦斯灾害预防措施。

摘要： 重庆外环玉峰山隧道施工时遭遇了煤窑采空区、大溶洞、松散围岩堆积区、富水段，施工中采取了三台阶预留核心土、CRD工法、单侧壁导坑法和双侧壁导坑法实现了安全通过。结合玉峰山隧道的工程实际，介绍了隧道通过大溶洞充填区和松散围岩堆积区所采用的开挖方法和辅助施工方法，总结了一些三车道大断面公路隧道软弱围岩的施工技术，以期能对类似工程有一定的借鉴作用。

摘要： 大雁矿业集团公司雁南煤矿的煤系地层岩石多为泥岩、砂岩、层节理较发育,遇水膨胀,采煤工作面边界为F8断层,落差4.4m.相邻煤层开采受采动影响大,属典型的软岩矿区.经过不断探索,大雁矿业集团公司在软岩矿区由煤巷小断面锚杆支护技术发展到综采开切眼大断面锚杆支护技术,使锚杆支护的应用范围在矿区得以扩展.

摘要： 研究目的:通过对郑西铁路客运专线潼洛川、高桥、凤凰岭3座大断面湿陷性黄土隧道的施工,分析与总结出大断面湿陷性黄土隧道V级围岩段采用CRD法开挖与施工的施工方法以及合理工序、步长、人员、机械设备配置;分析地表沉降、拱顶下沉、水平收敛与开挖工序、黄土含水量、雨水的关系和变形规律.rn 研究结果:确定出切合实际的进度指标和各个工序的作业循环时间;提出变形稳定性控制的参考指标;结合施工取得的经验教训,总结出大断面湿陷性黄土隧道施工控制变形的措施,并提出需进一步研究探讨的设计与施工技术问题.

摘要： 本文根据太中银铁路离石隧道设计情况和地质特点，阐述了大断面黄土隧道的施工原则、主要施工方法和施工中应注意的问题。

摘要： 本文根据彬长矿区大佛寺煤矿煤巷大断面开切眼的地质条件、几何特征及煤层的物理力学指标,完成了锚网支护设计,给出了支护参数,利用FLAC软件对煤巷开切眼的稳定性进行了评价.实践结果表明,锚网支护设计方案合理可行.

摘要： 通过简要介绍大断面岩巷施工机械化设备配备情况、施工方法、施工工艺、劳动组织及实施措施和经验，为今后类似工程施工提供可借鉴经验。

摘要： 本文结合郑西客运专线巩义黄土隧道施工,简要介绍了我国客运专线大断面黄土隧道特点,阐述了客运专线大断面黄土隧道开挖的施工原则和施工方法,以及施工中应该注意的问题,供有关人员探讨、参考。

摘要： 结合郑西客运专线黄土隧道的施工,总结了在大断面黄土隧道中该方法的施工工艺和具体施工要点,指出该方法较好地解决了浅埋黄土隧道施工中诸多技术难题,是目前在大断面黄土隧道施工中安全、有效的施工方法。

摘要： 结合郑西客运专线巩义隧道的施工,总结了在大断面黄土隧道中该方法的施工工艺和具体施工要点,指出该方法较好地解决了黄土隧道施工中诸多技术难题,且能充分利用开挖空间和大型施工机械,干扰少、速度快,是目前在大断面黄土隧道施工中安全、快速的施工方法。

摘要： 本发明公开了一种适用III、IV级围岩大断面铁路隧道全电脑三臂凿岩台车全断面光面爆破施工方法，属于隧道钻爆法施工技术领域。包括以下步骤：开挖前利用全电脑三臂凿岩台车进行隧道超前地质预报；三臂凿岩台车就位，测量放线；定位钻孔；清孔、装药，全断面光面爆破施工；断面排险检查；及时施作初期支护。本发明提供的施工方法充分利用全电脑三臂凿岩台车超前地质预报功能、钻孔定位精确、施工快速的特点，能够有效控制光面爆破对围岩的损伤，以便充分发挥围岩的承载能力，便于控制超欠挖，节省施工成本，采用全电脑三臂凿岩台车机械化配套设备提高了隧道掘进效率、改善了作业环境、降低工程费用、保证施工质量。

摘要： 本发明公开了一种大断面隧洞向两条小断面隧洞转换施工方法，该施工方法将大断面隧洞在岔口位置向前分修为第一小断面隧洞和第二小断面隧洞，大断面隧洞采用双侧壁导坑法施工，大断面隧洞通向第一小断面隧洞一侧的导洞先行开挖到岔口位置，然后在导洞末端开始开挖渐变洞段，渐变洞段位于第一小断面隧洞的轮廓内，当渐变洞段的断面扩大到与第一小断面隧洞的断面一致时，再将渐变洞段反挖成为第一小断面隧洞的一部分洞段。通过设计渐变洞段，可实现安全支护，提高了大断面隧洞向小断面隧洞转换过程中的施工安全性；然后对渐变洞段进行反挖，实现了大断面隧洞向小断面隧洞的平稳过渡。

摘要： 本发明公开了一种大断面软弱地层隧道全断面施工结构及施工方法，该结构包括由多个对掌子面前方岩体进行开挖与锚固的隧道开挖及锚固机构组成的隧道开挖及锚固系统，每个隧道开挖及锚固机构均包括一个锚杆、锚固机构和一个旋挖刀具；该方法包括步骤：一、后端节段施工；二、下一个隧道节段施工；三、一次或多次重复步骤二，直至完成隧道施工过程。本发明设计合理、施工简便且使用效果好、施工质量易于控制，采用多个隧道开挖及锚固机构组成隧道开挖及锚固系统对掌子面前方岩体进行有效动态锚固的同时，能对大断面软弱地层隧道进行机械化全断面开挖施工，确保隧道围岩与隧道结构稳定，减少施工风险，并能有效加快施工进度且隧道施工质量易于控制。

摘要： 本发明公开了地铁隧道小断面进入大断面变断面开挖的施工方法，从洞口的边缘向外倾斜对附属结构暗挖施工，首先在截面尺寸变化的位置提前设置马头门结构进行保护；根据需要拓宽的高度对照挑高角度打设炮眼，爆破开挖到位，每次进尺两榀，相邻两榀之间架设有工门型钢架，每榀钢架之间用钢筋内外层间距焊接连接成整体；挑高段超过图示隧道中心线位置即最高点后，逐步降低开挖高度，在拓宽的区域位置提前设置有大管棚结构，对拓宽区域的隧道壁起支撑和稳定作用；最后喷射早强混凝土进行封闭。本工法在安全、质量等经济效能方面均存在明显的优势，施工效能显著提高，并且保证了洞内安全，本工法在隧道工程中的推广将能取得显著的经济效益和社会效益。

摘要： 本发明提供一种大断面隧洞顶拱预留一侧边墙全断面同步爆破掘进施工方法，将传统的中导洞先行，两侧边墙滞后30‑50米扩挖跟进，调整为预留一侧边墙全断面同步爆破掘进。本发明在大断面顶拱层开挖施工中，发挥一侧边墙的支撑作用，缩小开挖断面跨度，全断面同步掘进，解决了传统中导洞先行爆破，通风、供电等难题。既减少了导洞施工与两侧扩挖之间的干扰，又有效利用了爆破临空面，保证了安全，加快了施工进度，减少了成本。

摘要： 本发明提供一种大断面极软弱围岩隧道全断面让压支护架，包括隧道衬砌，隧道衬砌外壁上铺设有让压缓冲层；隧道衬砌以及让压缓冲层的外侧螺栓安装有拱支架；拱支架外侧浇筑有混凝土保护层；混凝土保护层内部外侧均镶嵌有定位支柱和加强支柱，并且定位支柱外壁与加强支柱焊接；隧道衬砌内侧上方支撑有中心内支固架结构；隧道衬砌内侧下部支撑有安装保护立架结构；安装保护立架结构外壁上部支撑有加固拖固座结构。本发明中心内支固架结构的设置，对隧道衬砌中间部位进行抗压保护，进而增加了其防护的效果。

摘要： 本发明公开了一种适用III、IV级围岩大断面铁路隧道全电脑三臂凿岩台车全断面光面爆破施工方法，属于隧道钻爆法施工技术领域。包括以下步骤：开挖前利用全电脑三臂凿岩台车进行隧道超前地质预报；三臂凿岩台车就位，测量放线；定位钻孔；清孔、装药，全断面光面爆破施工；断面排险检查；及时施作初期支护。本发明提供的施工方法充分利用全电脑三臂凿岩台车超前地质预报功能、钻孔定位精确、施工快速的特点，能够有效控制光面爆破对围岩的损伤，以便充分发挥围岩的承载能力，便于控制超欠挖，节省施工成本，采用全电脑三臂凿岩台车机械化配套设备提高了隧道掘进效率、改善了作业环境、降低工程费用、保证施工质量。

摘要： 本发明涉及隧道技术领域，且公开了一种大断面隧道全断面快速开挖方法，采用一种包括仰拱在内的全断面一次成型开挖施工技术，实现了拱顶沉降、周边位移及应力值相差最小，有效解决了施工满足围岩稳定性及安全性的相关要求，实现最大程度上加快开挖施工进度。

摘要： 本发明公开了一种大断面隧道分断面两次起爆方法，涉及地下工程爆破技术领域。该方法包括：划分掘进断面为上断面和下断面，沿断面开挖轮廓布置周边孔。在下断面沿竖直方向布置多条孔垂线，平行于底板布置多条孔平线，孔垂线与孔平线的交点孔基点。在下断面孔基点处布置空孔，扩槽孔围绕空孔均匀布置，中分孔沿中分线布置。在上断面平行于隧道底板布置多排辅助孔，第一次先起爆下断面上的全部炮孔。下断面的装药孔按照与空孔距离由近及远的顺序起爆，然后第二次再起爆上断面的全部炮孔。该方法解决了正台阶法掏槽部位高，爆破飞石对设备破坏较严重的问题；还可以在雷管段数受限情况下，实现大断面隧道分两次起爆完成全断面爆破。

摘要： 本实用新型公开了一种隧道大断面开挖断面稳压的装置，包括：底座组件，包括安装基座、安装在基座上的安装座；顶盖组件，包括安装在安装座上的内支撑和安装在内支撑顶部的外支撑；支撑架组件，包括安装在四座组件顶部中央的主支撑架、对称安装在主支撑架两侧的操作台和安装在主支撑架顶部的支撑柱；本实用新型通过基座的顶部左右两侧均设置有缺口，且顶盖组件安装在基座顶部的缺口中的设置，有利于家族基座和顶盖组件连接的强度；通过内支撑和外支撑均呈拱形的设置，双层拱形结构有利于分散局部压力，增加装置结构抗性；通过内支撑和外支撑之间设置有凸起块和凹槽，且凸起块和凹槽卡接的设置，有利于内支撑和外支撑连接更加牢固。