武汉地铁6号线盾构隧道始发施工方案分析

摘要

盾构始发段施工作业是盾构施工中最容易产生事故的工序,直接关系到盾构隧道能否顺利贯通.武汉地铁6号线琴台站～武胜路站区间工程采用泥水平衡盾构施工,盾构直径6.5 m,已成功始发掘进.针对工程地质条件和施工条件,进行分析始发作业关键技术和注意事项,为类似工程提供参考.