基于实际载荷谱的矿用自卸车后桥壳疲劳寿命分析

摘要

矿用自卸车通常应用于大型露天煤矿、金属矿山及水利水电工程,运行环境恶劣、行驶路况复杂多变.为探究某大吨位矿车后桥壳的疲劳寿命,建立了后桥壳有限元分析模型,分析了十种典型工况下后桥壳的应力状态,各工况下安全系数均达到2倍以上.实际采集了江西某露天矿山的实际工况载荷谱数据,并根据实际测试数据,分析了后桥壳的疲劳使用寿命,明确了最小疲劳寿命点,最小疲劳寿命91000小时以上,满足结构设计要求.