盾构区间“栽头”位置注浆管片抬升

摘要

软土地层盾构隧道施工易出现沉降过大,导致轴线出现偏差,对隧道结构整体进行注浆抬升是对轴线偏差治理的一种有效方法.通过对佛山轨道地铁某盾构区间“栽头”现象进行分析,提出深屡注蒙抬升管片施工工艺,并从土体加固、抬升阶段、稳定阶段3个方面分析注浆工艺要点.工程实践表明:通过分阶段地进行注浆抬升管片,隧道轴线满足基本设计要求.