客运专线高性能混凝土耐久性问题的研究

摘要

结合武广客运专线武汉工程试验段.对高性能混凝土耐久性进行了研究.研究证明:通过对原材料的优选和对配合比的优化,首次在客运专线上成功应用新型的聚羧酸高效减水剂和矿物掺合料,减少了单位体积混凝土用水量和水泥用量,大大提高了混凝土的抗氯离子渗透、抗裂和抗冻性能.有效地提高了客运专线高性能混凝土的耐久性.