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基于地形熵和地形差异熵的综合地形匹配算法

     

摘要

水下运载体的导航主要以惯性导航为主,但是,由于水下运载体在海底的运行速度比较慢,惯性导航系统随着时间的累积出现了定位误差增大的缺点,因此需要地形辅助导航来纠正惯导的误差.文中将地形熵和地形差异熵的概念引入到水下地形匹配算法中,设计了基于地形熵和地形差异熵的综合地形匹配算法,并将该算法应用于水下地形辅助导航系统中,经验证该算法取得了良好的纠正惯导定位的效果,实现了水下地形辅助导航的任务.

著录项

  • 来源
    《计算机技术与发展》|2007年第9期|25-27|共3页
  • 作者

    王华; 晏磊; 钱旭; 朱明;

  • 作者单位

    北京大学,遥感与地理信息系统研究所,空间信息集成与3S工程应用北京市重点实验室,北京,100871;

    中国矿业大学,机电与信息工程学院,北京,100083;

    北京大学,遥感与地理信息系统研究所,空间信息集成与3S工程应用北京市重点实验室,北京,100871;

    中国矿业大学,机电与信息工程学院,北京,100083;

    中国矿业大学,机电与信息工程学院,北京,100083;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 算法理论;
  • 关键词

    地形匹配; 地形熵; 地形差异熵; 地形辅助导航;

  • 入库时间 2023-07-24 21:47:09

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