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李凤坤; 张永;
大连东软信息学院 智能与电子工程学院 大连 116023;
交通流量控制; 路口子系统; 自适应控制; 智能控制;
机译:城市交叉路口交通信号管理基于背包的控制方法:增加流量流量,减少环境影响
机译:基于车辆网络的城市交叉路口交通流量控制方法
机译:流量交叉路口的基于投票系统的自主车辆协调,没有交通信号
机译:基于交通分配和神经网络模型的交叉路口交通流量估计
机译:隔离路口和交通网络的自适应控制策略。
机译:多路口交通流量预测的协同交通信号控制
机译:TCas II(交通警报和防撞系统):高流量密度监视子系统的设计和验证
机译:在交通信号灯控制的交叉路口优先使用专用车辆的方法,涉及在交通信号灯系统中根据请求清除交叉路口的路径,以控制交叉路口的交通流量
机译:用于控制在交叉路口或交叉路口处的交通流量的方法,包括从对驾驶员的预测中推导出行为参考,以对在交叉路口之前找到行驶方向的车辆驾驶员进行信号通知。
机译:用于确定交通路口的交通信号系统,具有控制装置,用于确定交通路口处的车辆的路径,在此控制该系统,以便从非优先级车辆中清除车道,并阻塞交通流
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