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兰凤崇; 周云郊; 陈吉清; 龙江启;
华南理工大学机械与汽车工程学院,广东,广州,510640;
车身覆盖件; 点焊; 虚拟节点; 模态分析; 建模;
机译:基于断裂成形极限图(FFLD)破坏准则的点焊建模的有限元分析开发及其在车身结构中的应用
机译:车身结构部件用锰铬钢制成的电阻点焊和点焊混合连接的耐腐蚀性
机译:具有尺寸偏差的车身零件电阻点焊的新控制系统
机译:FEA开发点焊建模与断裂形成限位图(FFLD)故障标准及其在车身结构的应用
机译:通过内聚力区模型对钣金断裂建模及在点焊中的应用
机译:通过熔融沉积建模(FDM)改善PETG零件的表面粗糙度和疏水性:在3D打印自清洁零件中的应用
机译:1.2GPA级超高强度钢筋车身应用的电阻点焊强度估计模型
机译:点焊及其在飞机结构耐蚀钢18应用:8
机译:用于将覆盖件可释放地紧固在车身的结构元件上的紧固装置,具有用于在结构部件的开口中形成可释放的夹子连接的圆顶,以及与覆盖件一体形成的保持插座。
机译:金属零件,特别是车身或副零件组成的结构的点焊设备
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