齿轮齿根弯曲疲劳强度与变位系数关系探讨

摘要

在探讨保证齿轮所选变位系数处于根切至齿轮齿廓工作段起始点时的限制曲线左侧的前提条件下，确定出使齿轮齿根弯曲疲劳强度最大或者与不根切时相等的最佳变位系数，以达到提高齿轮齿根弯曲疲劳强度，减小齿轮尺寸，节约材料，降低成本的目的。