齿条安装面修正装置的设计

摘要

目前，国内对较长车床（大、重型车床）的纵向进给一般采用齿条齿轮传动，其刚性强、稳定性好。但是，由于车床齿条安装面较长，它与Z向进给导轨导向面的加工非一次装夹完成，且床身结构复杂，易变形，由此造成导轨面和齿条安装面的位置公差超差。