永–临支护型鸟笼锚索结构组成及其在软岩隧道中的工艺性试验

摘要

为在软岩隧道中实现及时主动支护,研制了“及时(树脂端锚) + 永久(水泥浆全长锚固)”快速预应力鸟笼锚索系统,并依托木寨岭公路隧道,对该鸟笼锚索的具体施工工艺、锚固及支护效果等进行了现场试验。得到结论如下:鸟笼锚索系统的关键施工工序为搅拌锚固、张拉锁定及后注浆,涉及搅拌时间和静置时间两个关键性参数;在软岩大变形段开展的现场锚固拉拔试验表明,鸟笼锚索系统具备极佳的主动支护能力,树脂搅拌完成后15 min即可进行预应力施加,且1 m树脂锚固长度的拉拔力能够达到400 kN以上;依托该锚索开展的现场试验段变形实现了最大变形量由529 mm到229 mm的转变,围岩位移控制效果显著。