市郊轨道交通站点周边居民购物出行研究——以上海为例

摘要

市郊轨道交通建设推动了上海郊区的快速城市化发展,人口在外围大量集聚,也促进了郊区商业的发展.通常情况下,市郊居民每月去市中心购买大件物品而在周边超市购买日常用品.然而随着轨道交通的发展和私家车保有量不断提高,购物出行特征变得更加复杂化.通过对上海市郊两个地铁站点的居民进行出行调查,研究发现:郊区居民对市中心购物的依赖性较强,轨道交通成为去市中心购物的主要交通方式;居民根据就近原则来选择大型超市,提供免费的超市班车可以增加超市的消费群体;改善地铁站点周边的出行环境,同时优化外围的公交服务水平,增加到地铁站的公交线路,可以引导小汽车出行转向轨道交通出行.