高速铁路沿线区域旅游空间结构的演化研究r——以武广高铁为例

摘要

随着高速铁路陆续建成投入运营,我国高速铁路的路网密度持续提高,客运专线的覆盖面进一步扩大.高铁加快了沿线城市的人口、物资、资金、信息等生产要素的流动,促进了沿线城市的经济发展.随着高铁时代的到来,沿线城市的旅游发展也发生了相应变化.本文结合武广高铁沿线地区旅游产业发展特点,利用区位熵指数对武广高铁沿线地区旅游产业空间集聚程度进行了测定.通过分析得出:武广高铁沿线地区旅游产业存在集聚现象,但集聚程度不均衡.