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'互联网+'时代的出租车资源配置和动态补贴

         
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"打车难"是人们关注的一个社会热点问题.随着"互联网+"时代的到来,有多家公司依托移动互联网建立了打车软件服务平台,实现了乘客与出租车司机之间的信息互通,同时推出了多种出租车的补贴方案.本文对新的打车平台提出了两个针对不同经营目的和经营状况的多方动态补贴方案,并根据计算机仿真证明其合理性.

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