微发动机内的多参数集成传感器关键技术研究

摘要

@@ 该课题由西安交通大学与英国伯明翰大学合作开展,以微型发动机、发动机用多参数集成传感器为主要内容,进行关键技术研究.微型发动机作为Power MEMS(型动力机电系统)的重要方案,在能量密度,可靠性、维护性等方面有突出优势,被认为可在部分领域替代现有常规化学电池系统.国际上已经成功制作出微型涡轮发动机、微型三角转子发动机、微型简易活塞发动机等原始结构样机,并进入发动机运转测试研究阶段.