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张光权; 杜子建; 宋锦泉; 蔡建德; 陶铁军;
北京科技大学;
广东宏大爆破股份有限公司;
青岛市地下铁道公司;
隧道工程; 地铁车站; 拱盖法; 地表沉降; 监测分析; 控制对策;
机译:桩-梁-拱法施工地铁车站施工过程中支护结构的力学性能及沉降特征的数值分析
机译:桩-梁-拱法的地铁车站地面沉降
机译:桩-梁-拱法对地铁车站地面运动对施工活动响应的数值研究
机译:孔压作用下桩-拱-桩法分析地铁车站施工期地表沉降响应
机译:合成孔径雷达(SAR)干涉测量法在监测沉降孔沉降中的实用性。
机译:地铁车站施工过程基于安全风险预测的PSO-SVM混合模型
机译:地铁站建设施工管屋盖预施工法(PPM)引起的沙子和砾石地层表面沉降的监测与控制
机译:地铁车站设计与施工研究。
机译:粘性土地面的剩余沉降对策施工方法,施工方法中使用的加载装置结构以及垂直排水材料
机译:在配备有平台自动门的车站中控制火车和地铁的过境以及车站位置的装置和方法
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