一种深长隧道涌突水灾害危险性评价模型及其应用

摘要

由于用层次分析法进行深长隧道涌突水灾害危险性评价难以充分反映涌突水灾害危险性评价的高维非线性化特征和致灾因子间的正反馈作用,本文保留了层次分析法层次化、数量化的优点,同时引入致灾因子之间"乘"的形式和致灾因子影响系数(如地层岩溶发育影响系数),建立了深长隧道涌突水灾害危险性评价模型.以某隧道的涌突水危险性评价为例,模型计算结果表明风险段的危险性等级变化趋势与专家定性评价的一致,并且评价结果更客观.危险性评价模型更加贴近涌突水致灾因子间的正反馈作用,更好反映风险的非线性变化特征,有助于深长隧道施工阶段涌突水风险动态评估和风险即时控制.