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张秋华; 黄昭明; 陈伟国;
合肥工业大学汽车与交通工程学院;
芜湖职业技术学院汽车与航空学院;
皖江工学院机械工程学院;
奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院;
缸内汽油直喷; 颗粒数量; 全球轻型车统一测试循环; 聚类点工况; 喷射压力; 排放;
机译:汽油车的直接喷射和多端口燃料喷射技术对固体颗粒数量和黑碳排放的影响
机译:多点端口燃油喷射车和汽油直接喷射车排放的颗粒的数量,表面积和体积分布的比较
机译:Karanja生物柴油混合物的燃油喷射压力和喷射正时对燃油喷雾,发动机性能,排放和燃烧特性的影响
机译:轻型低排放汽油车辆的颗粒质量和数量排放
机译:滤清器表面温度对轻型汽油车颗粒物排放的影响。
机译:居民用燃油燃烧器排放物的化学和毒理学表征:I. 2种燃油在不同的巴哈拉赫烟气数和燃烧循环下的燃烧可提取物的产率和化学表征。
机译:燃油喷射器类型对逆流燃烧器性能和排放的影响
机译:用于在IC电机上直接进行燃油喷射的燃油喷射系统在每个燃油喷射阀上都具有一个压力单元,在主区域内带有一个活塞复位弹簧,因此活塞不受液压振荡的影响
机译:燃油喷射阀在通往燃油箱的燃油回流通道中有一个钻孔的泄压活塞,以提供受控的流量并以较低的喷射压力减少氮氧化物和噪音的排放
机译:影响内燃机和燃油喷射系统的污染物排放值和/或噪声排放值的方法。
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