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LEI Cheng; ZHENG Zunqing; ZHA Haien; YAO Mingfa;
汽油压燃; 喷油策略; 颗粒物 ; 粒径 ; 数量浓度;
机译:高负荷,低速条件下反应性控制压燃(RCCI)和汽油压燃(GCI)策略的比较
机译:定时喷油器开启压力,喷油嘴几何形状和旋流对直接喷油,掺入甲基丙烯酸甲酯的压燃发动机的性能的影响
机译:喷油压力对Pongamia Pinnata Linn(Honge oil)机油和柴油燃料混合气直喷柴油机性能,排放和燃烧特性的影响
机译:平行两平面燃烧器内喷油孔位置和喷油压力对混合气形成影响的三维数值分析
机译:燃料特性和边界条件对低负荷汽油压缩点火(GCI)的影响
机译:油压板质量比对油置换条件下糠醛平衡特性的影响
机译:柴油-DMC混合燃料压燃式发动机的颗粒物排放特性
机译:超燃冲压发动机燃烧室喷油器设计(后印刷);会议文件
机译:确定汽车共轨发动机喷油器回油压力的方法,包括使用控制预定控制参数检测喷油器的与回油有关的特性变量
机译:用于压燃式发动机的喷油器-带有止回阀的肩部上的燃油压力使柱塞升高
机译:喷油嘴esp。用于带有直接燃油喷射的IC发动机,通过燃油压力将喷嘴针移至打开和关闭位置,并且不受弹簧张力的影响精确地调节针的运动
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