The University of Wisconsin - Madison.;
机译:预混合燃料对低负荷汽油压缩点火(GCI)的参数效应的隔离
机译:高负荷,低速条件下反应性控制压燃(RCCI)和汽油压燃(GCI)策略的比较
机译:低负荷条件下汽油压缩点火粒度分布的实验研究
机译:臭氧的潜力能够实现汽油压缩点火(GCI)发动机的低负荷操作
机译:快速压缩机稀释和燃料组合物对汽油和替代燃料点火影响的实验
机译:负载和边界条件对超声压缩粘影岩性能的影响:指导实验设计的计算模拟研究
机译:低反应性燃料特性及其混合比对重载RCCI(反应性控制压缩点火)的厚重柴油机性能及排放