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柴油机非蒸发喷雾相似性研究

         

摘要

基于3种单值条件燃烧相似性规则,阐明了柴油机喷雾混合气形成过程相似性的理论依据.采用Bosch长管法和高速阴影法,试验研究了两款不同喷孔直径喷油器的喷油速率与非蒸发喷雾混合气形成过程的相似性.试验结果显示,基于3种单值条件相似规则的正规化喷油速率和喷雾贯穿距都可以相似,维持喷射压力相同的压力规则的喷雾锥角相似程度最高.当采用减小喷射压力的单值条件相似规则时,会导致小喷孔喷雾锥角和过量空气系数减小.

著录项

  • 来源
    《内燃机工程》 |2018年第5期|1-7|共7页
  • 作者单位

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室;

    上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心;

    上海200240;

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室;

    上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心;

    上海200240;

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室;

    上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心;

    上海200240;

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室;

    上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心;

    上海200240;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 燃烧过程;
  • 关键词

    柴油机; 相似理论; 喷油速率; 非蒸发喷雾;

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