乙醇选择性催化还原NOx后处理系统在重型柴油机上的应用研究

摘要

选择催化还原是解决稀燃条件下NOx排放问题的主要技术之一.在发动机台架上对以乙醇作为还原剂的Ag/Al2O3催化剂特性进行了试验研究,对Ag/Al2O3+Cu/TiO2和Ag/Al2O3+Cu/TiO2+Pt/TiO2两种还原、氧化催化剂组合进行了对比分析.分析表明,Ag/Al2O3+Cu/TiO2+Pt/TiO2催化剂组合具有较好的去除NOx并抑制THC和CO排放升高的综合性能.整个后处理系统安装在一台排量为5.12 L的柴油机上,采用开环控制策略对乙醇喷射进行控制,在ESC测试工况下,NOx转化效率为64%,THC和CO排放基本保持原机水平.最后通过对乙醇喷射控制策略的进一步改进,使THC和CO排放得到了改善.