高海拔增压柴油机喷油定时模拟与试验研究

摘要

在海拔3 500 m和海拔4 550 m环境下对某增压柴油机进行外特性试验,重点研究了喷油定时对柴油机高海拔性能的影响.试验结果表明:喷油提前后,柴油机在两个海拔高度下功率最高提升了6.32％和5.78％,燃油消耗率分别平均下降了8.40％和4.59％,涡前排气温度及增压器转速满足柴油机参数控制要求.结合缸内燃烧数值模拟分析,发现高海拔高转速下喷油提前角较大时,碳烟排放增加,缸内燃烧反而变差.