退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
李昕昕; 李俊鸽; 葛炜; 王锡斌;
西安交通大学能源与动力工程学院,西安710049;
柴油机高增压技术国防科技重点实验室,大同037036;
内燃机; 柴油机; 动力涡轮; 复合增压; 绝热; 数值模拟;
机译:集成单/双涡管涡轮增压器的固体氧化物燃料电池发动机的性能评估
机译:BWB300对空气动力性能的发动机/机身相互作用影响的数值模拟
机译:用力学特性拟合叶轮对涡轮增压器性能影响的清关
机译:对新的空气动力学解决方案对发动机舱前端热性能的影响
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:钛压缩机轮对特定涡轮增压器转子动力学性能的影响分析
机译:双列径向飞机发动机发动机级增压器的气流和性能特征II:设计变量的影响
机译:涡管固定在发动机的涡轮增压器,增压器或进气歧管上
机译:在不影响发动机热性能的情况下,减少生物柴油混合动力压缩点火发动机排放氮氧化物的创新方法。
机译:基于PTFE膜对风扇叶片空气动力学特性影响的数值模拟方法
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。