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丁海港; 张鹤; 赵继云; 王振兴; 史继江; 蔺超文;
中国矿业大学机电工程学院,江苏徐州 221106;
徐州徐工矿山机械有限公司,江苏徐州 221004;
液压调速系统; 变模式控制; 阀控; 泵控; 阀-泵权重比;
机译:阀-泵并联可变模式控制,用于大功率系统的液压调速:
机译:用于复杂调速过程的阀-泵并联可变模式控制
机译:阀-泵重量比对泄漏的阀-泵并联控制液压系统动力响应的影响
机译:键盘图模型和控制器的设计,仿真和验证,在泵和电机运行之间使用带有液压轴向活塞泵/电动机的四个开/关阀在泵和电动机运行之间切换
机译:用于双模式湍流喷射点火(DM-TJI)发动机的液压致动阀的开发和分析。
机译:微型数字液压阀的设计与实验研究
机译:用于变置泵的压力补偿器的单级阀芯阀 - 用真正泵设计,动态仿真和比较研究
机译:液压齿轮泵工作前几个小时液压齿轮泵效率的研究及液压动力齿轮泵加速寿命试验方法的比较研究。第三部分
机译:用于机动车辆的环形电磁马达的液压调速器,具有设置在液压活塞泵中的调速阀,该液压活塞泵与环形电磁马达部分机械连接。
机译:带有防滑控制的液压车辆制动单元;有泵向制动器提供液压油,泵旁通阀与泵并联,形成独立的液压油连接
机译:并联液压泵的压力相关冲程控制-使用并联液压管路控制可通过直通阀连接的单元
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