电控全液压转向系统中自锁对中液压缸的结构设计

摘要

电控全液压转向系统是多轴转向车辆后转向轴的先进转向技术,该转向系统使用液压缸为后转向轴提供全部转向动力,针对车辆转向的阿克曼几何特性,为避免轮胎的过大磨损,该液压缸同时必须满足转向对中及自锁的功能,为此,设计了双液压缸串联及钢球摩擦式的新型自锁对中液压缸,经试验及用户反馈,完全实现设计目标.