泻湖通道口门处新建码头工程对潮流场的影响研究

摘要

本文以海口港马村港区为研究对象,通过物理模型试验的手段,分析研究在花场湾泻湖通道口门外通过回填陆域形成码头的方案建设对流场、航道水流的影响情况,着重分析其对泻湖通道通航环境的影响大小.研究结果表明:进港主航道内平均流速在0.28～0.59m/s间,最大流速为0.59m/s,航道最大横流为0.11m/s;泻湖口门处通道由于受新建码头影响流速减小,出流期最大流速为0.50m/s,进流期最大流速为0.47m/s.潮段平均流速出流期为0.30m/s间,进流期为0.34m/s间,较现状均有所减小.