基于码头大体积混凝土冷却水管的控裂效果研究

摘要

码头所处周围环境条件复杂,多属大体积混凝土结构,裂缝控制显得尤为重要.混凝土产生裂缝的主要因素之一是混凝土的水化热影响,使内外温差过大,较易产生温度裂缝,在大体积混凝土中有规律的布置冷却水管是解决该问题的有效方法.本文以深圳太子湾码头建设为背景,通过有限元建立温度场模型.针对码头体积大,一次浇筑混凝土量大、砼水化热大的特点,以内部最高温度及最大主控应力为主控参数,采用双层双向布置冷却水管,优化选取相关参数.结果表明采用本方法可有效控制混凝土产生的温差裂缝,该施工工艺将对大体积混凝土的施工产生现实的指导意义.