基于系统动力学的铁路货运节点环境保护分析

摘要

为达到既发展铁路货运又保护生态环境的目的,将系统动力学模型应用于铁路货运节点的环境保护分析过程中。收集某一铁路货运节点年货运吞吐量,绘制铁路货运节点经济效益与环境效益关系图,生成SD因果分析图和SD流量存量图;应用SD仿真软件Vensim-PLE进行仿真,确定货运节点的经济效益、环境效益与吞吐量之间的关联性;仿真结果表明,在吞吐量符合货运节点设计能力的前提下,吞吐量增长保证了经济效益增长,环保政策直接影响到环境效益且受到节点经济效益的限制。SD模型和Vensim-PLE仿真软件应用于铁路货运节点货运与环保问题分析,为两者的和谐发展提供了的新思路。